Bestyrelsesmøde i Hasle Fællesråd
Tirsdag den 9. august kl. 18 00
i Sognehuset Hasle Kirke
- Velkomst
- referat fra 7. juni
- Opsamling af sager fra foråret.
a. kollektiv trafik
b. helhedsplanen for Bispehaven
c. Krydset Ringvejen/Herredsvej møde med Klaus Braad
- Borgermøde
- Budgetoversigt for 2022
- Eventuelt
1. Klaus bød velkommen
2. Ingen kommentarer til det fyldige referat
3 a. Vi er noget skeptiske vedr. ny kollektiv transport mellem Spanien og Brabrand.
Den kommende letbane/BRT-bus, vil ifølge de planer der foreligger, kommer via Viborgvej og dreje ind på Ryhavevej og omvendt.
Vi er meget interesserede i at se nogle planer for hvordan den kommende fase 2
bliver mikset med den øvrige trafik på Ryhavevej, forudsat at det er den rute der vælges.
Hvad betyder linjeføringen for nuværende byggeri i Klokkerparken og Haslevænget?
Vil der ske expropriation?
Det er dog letbanens sving på Hasle Torv, der udgør det største problem for den øvrige trafik. De senere år er den gennemkørende trafik på Viborgvej blevet stadig mere intens med stigende køer mod Hasle torv fra Viborgvej, Ryhavevej og Herredsvej. Da letbanen svinger langsomt over Hasle torv, vil den i høj grad øge den nævnte kødannelse.
Vælges Kommunens alternative rute via Hasle Centervej med udkørsel længere oppe ad Viborgvej, kan problemerne reduceres for en tid.
Under alle omstændigheder håber vi, at man vil tage Hasle Fællesråd med på råd.
Vi vil gerne trække borgerne i Hasle ind i en konstruktiv dialog om den kollektive trafiks udvikling i Hasle
3b Der er nedsat en følgegruppe i forbindelse med helhedsplanen, der planlægges et møde i september i bydelshuset på Rymarken, der vil snarest blive udsendt indbydelser.
3c Som det sikkert er klart for de fleste er krydset Ringvejen/Herredsvej blevet ændret. En væsentlig ændring er, at der kun en én bane fra Herredsvej syd over Ringvejen. Der
giver kø problemer, da den ene bane også er højresvingsbane. Det er indlysende, at en vogn der vil svinge til højre blokkeres af cyklister, der skal mod Skejby og dermed
spærrer for biler på vej mod Skejby. I morgentrafikken observerede jeg at 3 biler kom over krydset mens køen voksede på Herredsve syd.
På Herredsvej nord er venstre/ligeud banen forlænget, hvilket betyder at det er umuligt for en del af beboerne i Trillegården at krydse Herredsvej. Det mener Klaus Braad
ingeniør med ansvar for omlægningen, kan løses ved et højresving og et u-sving længere nede ad Herredsvej - tja?
Det er voldsomme ændringer, der er sket blot for at lukke for to veje permanent.(Januarvej og Februarvej).
Hasle Fællesråd har gjort indsigelse mod at vi ikke har været inddraget i trafikale ændringer.
4. Vi planlægger et borgermøde den 15. november med fokus på Herredsvej.
5. Budgetoversigt blev fremlagt og godkendt.
6. Evt. intet.